 Каких только игрушечных автомобильчиков теперь не увидишь на полках детских магазинов! Похоже, что современных детей уже сложно чем-то удивить… Однако, на эти крохотные автомобильчики и дети и взрослые смотрят затаив дыхание! Деревянные машины привлекают не только необычным исполнением и ювелирной работой. В них есть нечто душевное и магическое! И стоят такие «игрушки» тысячи долларов. Однако, вовсе не стоимость определяет их ценность. Во-первых, это ручная работа, во-вторых, их не купишь в магазине, и, наконец, это продолжение традиций российской мастерской «Фоминцев & Фоминцев». Мы взяли эксклюзивное интервью для наших читателей у Владимира Фоминцева, Генерального директора ООО «Мастерская «Модели и макеты».
- Владимир, с чего началась история мастерской? - В 1990 году мой четвероюродный брат Александр, находился в служебной командировке на заводе ФИАТ в Италии. Однажды в магазине он увидел деревянную модель и захотел сделать такую же. Первый автомобиль был похож на спортивный Bugatti Type 35. Долгое время это было не более, чем хобби. Но 20 октября 1999 года в Тольятти (Самарская область) организовалась «Мастерская «Фоминцев & Фоминцев». Называлась она так потому, что работников было только двое. Потом пришли еще трое. Большинство моделей, которые теперь можно увидеть на сайте m-mm.ru , были изготовлены еще до осени 2001 года. Сейчас фирма называется «Мастерская «Модели и макеты» и на ней работают около сорока человек. Головной офис находится в Москве. Есть три филиала: в Иваново, Туле и Тольятти. Делаем модели и макеты. Но больше – архитектурные макеты. Кормит именно это. Делать модели из дерева – скорее интересно, чем прибыльно.
 - Насколько долговечны деревянные модели, и как правильно за ними ухаживать? - Если деревянное изделие правильно обработать защитными покрытиями, то оно не меняется в течение десятилетий. А, возможно, и столетий. Но это еще надо проверить экспериментально. Во всяком случае, модели, сделанные в 1990 году, никак не изменились. А ухаживать довольно просто, главное – не оставлять их на улице под дождем и не купать в ванне. Наиболее подходящее место для наших моделей - на письменном столе или книжной полке. - Сколько времени занимает работа над моделью автомобиля? - От одного месяца до одного года.
 - Какие модели автомобилей наиболее популярны? - Чаще всего заказывают модели автомобилей, с которыми тем или иным способом связана личная судьба или судьба близких людей. Например, Citroen 2CV, раньше был у мужа одной нашей заказчицы (профессора керамики из Калифорнии). Ее дочь, став взрослой, тоже купила себе Citroen 2CV, поэтому женщине ничего не оставалось, как заказать у нас эту же модель, правда в масштабе М1:16.
- Сколько стоит самая дорогая модель автомобиля? - Можно сделать очень подробную модель за 10 или за 20 тысяч долларов. Мастерство модельщиков это позволяет. Но купить такую «игрушку» мало кто сможет, поэтому, главная задача - которую мы ставим – это не максимальная «копийность» модели автомобиля, а воссоздание настроения, которое возникает при общении с его оригиналом. Стоимость наших моделей пока не превышала 1,5 тыс. долларов.
 - Кто является вашими заказчиками? Приобретал ли кто-нибудь данные модели в подарок детям? - Первые модели делались и заказывались именно для детей, но это было очень-очень давно… 90% моделей находятся за границей. В Росси – это, как правило, подарок шефу или партнеру по бизнесу.
- Что является самым интересным в вашей работе? - Самое интересное, забавное, грустное или веселое происходит обычно не при изготовлении модели, а в процессе общения с заказчиком, поиском чертежей и фотографий. И еще потом – во время вручения подарка. Но на этой последней, главной стадии путешествия от задумки до воплощения, мы, к сожалению, не присутствуем… ноябрь 2007
|
Статьи 
