|
На электронный ящик редакции AVTOBABY.INFO приходит множество вопросов читателей о правилах дорожного движения, детских автокреслах, фликерах, штрафах и прочем. За компетентными ответами мы обратились в УГАИ УВД Миноблисполкома к начальнику отделения агитации и пропаганды майору милиции Олегу Николаевичу Тюрину.
- Какова основная причина гибели детей на дорогах?
- Основная причина совершения наезда на детей – их невнимательность при переходе проезжей части. Больше всего гибнет детей под колесами автомобилей, после того, как они выходят из общественного транспорта и, не убедившись в безопасности, начинают переходить дорогу. Только в Минской области в текущем году зафиксировано 4 подобных случая со смертельным исходом.
- Какого возраста малыши обычно попадают под машину и в какое время суток?
- Исследование возрастного состава пострадавших детей показывает, что более 50% составляют школьники младшего и среднего возраста, около 30% - дошкольники и 20% - подростки в возрасте от 14 до 16 лет. По часам суток пик аварийности приходится на период времени с 13.00 до 14.00 и с 19.00 до 20.00 часов (в большинстве случаев возвращение детей из школы). На эти два часа приходится 1/3 всех ДТП с пешеходами и велосипедистами. После занятий внимание у детей немного притупляется, на улице у них появляется прилив сил и физической активности, желание подвигаться, побегать, а большая часть детских учреждений находится вблизи автодорог. В результате, к сожалению, происходит непоправимое.
- С какого возраста нужно обучать детей правилам дорожного движения? Есть ли специальные пособия для детей с легким текстом и картинками, имеются ли методички для родителей?
- С младшего детсадовского возраста. Никогда не бывает рано. Чем раньше вы заговорите с ребенком о дорожной безопасности, тем лучше. Есть детские видеофильмы по безопасности дорожного движения, есть и пособия для детей, и раскраски. Спрашивайте подобную литературу в книжных магазинах. Но этой литературы, конечно же, еще недостаточно. И как вы правильно заметили, не помешает разработать методические рекомендации по обучению детей правилам поведения на дороге и для родителей. Управление ГАИ Минской области своими силами издает литературу для учителей, листовки, памятки для детей и взрослых, снимает обучающие видеофильмы.
- Проводят ли сотрудники ГАИ учебные уроки по ПДД во всех классах? Если нет, то можно ли каким-то образом родителям пригласить инспектора в определенную школу?
- Согласно последним требований МВД сотрудник ГАИ обязан не меньше раза в месяц посетить школу и провести с детьми беседу по ПДД. Что касается областных школ, то учителя, проводя последний урок, организовывают пятиминутки безопасности, напоминая детям о правилах перехода дороги, безопасных маршрутах домой. Инспектор ГАИ частый гость и на родительских собраниях. У нас в Минской области без проблем можно и даже нужно приглашать сотрудников ГАИ в школу.
- Известны вам случаи угона машин детьми? Какого возраста были самые юные угонщики?
- На моей памяти, летом 2005 года, это был 11 летний подросток или скорее даже ребенок. Он с ведома отца (!) взял «Москвич» и решил покататься с одноклассником. Не трудно догадаться о последствиях такой поездки для самого горе-водителя и окружающих (а катались дети по сельскому населенному пункту), не останови их сотрудники ГАИ. Отвечать за свою доброту пришлось папе, в виде штрафа, ребенок тоже не остался без внимания директора школы и сотрудников ГАИ.
- Обязательно ли использование детских автокресел в Беларуси?
- Как раз недавно, глава государства подписал указ № 526 от 18.10.07 «О внесении дополнений и изменений в указ Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 № 551», который вносит дополнения в действующие ПДД, в частности, носящие рекомендательный характер норм перевозки несовершеннолетних в возрасте до двенадцати лет на заднем сиденье легкового автомобиля с использованием специальных детских сидений. Ведь более 50% детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, погибли в салоне автомобиля. Ребенок в случае столкновения не защищен вообще. А ведь вы и сами, наверное, часто видите, как некоторые родители позволяют ребенку во время движения стоять между креслами, свободно перемещаться по салону авто. Он зачастую мешает водителю смотреть в зеркало заднего вида, отвлекает, может самостоятельно открыть дверь или окно. При столкновении или резком торможении именно ребенок принимает на себя первый удар и летит в лобовое стекло либо травмируется о панель приборов.
- Имеет ли право инспектор проверить правильность установки автокресла и штрафовать за нарушения в установке?
- Любому покупателю представители торговых организаций объясняют и даже помогают устанавливать автокресло. Любой водитель, купив автокресло, не бросит его просто так на заднее сидение, а закрепит его соответствующим образом. Инспекторы ГАИ имеют право проверять, как закреплено автокресло и пристегнут ли ребенок ремнем безопасности. В случае, если это не соответствует нормам - налагать штраф.
- Каковы штрафы за езду без удерживающего устройства для ребенка?
- Штрафа за нахождение ребенка не в автокресле нет, напоминаю, что это норма носит рекомендательный характер. Но вот если ребенок в авто не пристегнут, тогда готовьтесь заплатить 31 000 белорусских рублей.
- Такая ситуация – ребенок находится в автокресле, но все время расстегивает ремень безопасности, могут ли водителя оштрафовать за это? - Согласно КоАП РБ вина за непристегнутых пассажиров, одного, двух, трех и т.д. ложится на водителя. Это ему придется в итоге заплатить штраф (все те же 31 000).
- Если произошло ДТП (например, незначительная авария) можно ли водителю, в машине которого находится маленький ребенок, отвезти (на другом транспорте или такси) ребенка домой и потом вернуться на место аварии? Что в этом случае порекомендуют сотрудники ГАИ, ведь ребенок не высидит в машине все то время, которое потребуется для выяснения причин ДТП?
- Согласно ПДД, водитель, являющийся участником дорожно-транспортного происшествия, обязан: немедленно остановиться и не принимать мер по изменению положения транспортного средства, при участии которого совершено дорожно-транспортное происшествие, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки с соблюдением положений главы 8 настоящих Правил, остаться на месте дорожно-транспортного происшествия по возможности вне проезжей части дороги. Если в салоне авто есть ребенок, рекомендуем по телефону вызвать родственников или знакомых и с ними отправить ребенка домой, или, дождавшись сотрудников ГАИ, разрешить ситуацию с их помощью. Напоминаю, самостоятельно покидать место ДТП нельзя.
- Разрешено ли правилами использование солнезащитных прозрачных шторок на боковом заднем стекле?
- Есть утвержденный перечень неисправностей транспортных средств, при которых запрещается их участие в дорожном движении: в частности, установлены не предусмотренные конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность дороги, ухудшающие светопропускание в салон автомобиля (за исключением случая тонировки стекол, выполненной в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения) или влекущие опасность травмирования участников дорожного движения. На верхней части ветрового стекла автомобиля может прикрепляться прозрачная цветная пленка шириной не более 140 мм. Допускается дополнительное использование шторок на окнах автобуса, а также жалюзи или шторок на заднем стекле легкового автомобиля при наличии с его обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
- Что говорится в правилах о том, можно ли оставлять ребенка одного в машине?
- В ПДД конкретно эта ситуация не отражена. Но зачем рисковать, оставляя ребенка в машине одного!? Было много случаев, когда такое родительское поведение стоило дорого. Дети любознательны и непоседливы. Самостоятельно открывают двери, стекла, могут снять авто с ручного тормоза. В конце концов, автомобили угоняют даже вместе с ребенком и тогда в заложниках остаются дети! Не рискуйте, возьмите ребенка с собой, закройте автомобиль.
- Обязательно ли ношение фликеров детьми в темное время суток? Носит ли это лишь рекомендательный характер или обязательный?
- Обязательно! В Минской области ежегодно 200 пешеходов погибают в ДТП. Использование фликера уменьшает риск наезда на 85%. Согласно ПДД, «при движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающими элементами». Согласно КоАП Республики Беларусь, нарушение ПДД пешеходами влечет наложение штрафа до 31 тысячи белорусских рублей, а в случае нахождения в состоянии алкогольного опьянения или, если действия пешехода повлекли создание аварийной обстановки, – до 93 тысяч. Совершение пешеходом нарушений ПДД, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия и других сооружений или иного имущества, влечет наложение штрафа до 620 тысяч белорусских рублей. Лучше всего аргументировано объясните своему ребенку, что фликер – это его друг и помощник на дороге.
- Если случилось ДТП, по какому телефону следует звонить в ГАИ, например, с мобильного?
- При возникновении любой ситуации на дороге, которая требует оперативного вмешательства сотрудников ГАИ, незамедлительно сообщите об этом по телефонам дежурной части УГАИ УВД Минской области 229-04-44, 204-42-44, телефон дежурной части г. Минска 222-17-17, с мобильного звоните по телефону 102. декабрь 2007
|