Главная Статьи Секс-торговля на трассах Беларуси: изучаем правила сексуального движения по стране

По данным экспертной оценки специалистов, работающих в области ВИЧ/СПИД, сотрудников неправительственных организаций и представителей Министерства внутренних дел, в последнее время в Республике Беларусь наблюдается рост числа женщин, вовлеченных в коммерческий секс.

Данные, полученные из различных источников, показывают, что проституция превратилась в широко распространенное явление в стране, особенно в крупных городах и вдоль транспортных магистралей. Проституция в Беларуси имеет упорядоченную структуру и иерархию. В республике встречаются все группы женщин секс–бизнеса (ЖСБ) – от проституток высшего класса, работающих в дорогих гостиницах и предоставляющих эскорт-услуги, до низшего класса вокзальных проституток.

Специально для посетителей AVTOBABY.INFO руководители проекта рассказали о проблеме секс-торговли на трассах нашей страны.

- Каковы цели и задачи проекта «Профилактика ВИЧ/СПИД/ИППП среди женщин, оказывающих сексуальные услуги на трассах»?

- Необходимость реализации проекта обусловлена несколькими причинами. Они заключаются в том, что процент передачи ВИЧ-инфекции половым путем в Беларуси постоянно растет: в 2004 году он составлял 49,7 %, в 2005 г. — 57,2 %, в 2006 г. — уже 60,5 %. Растет также уровень распространенности инфекций, передающихся половым путем (ИППП), который показывает, что рискованное сексуальное поведение все еще часто практикуется. Кроме того, по оценке специалистов, работающих в области ВИЧ/СПИДа, в последнее время в Беларуси наблюдается рост числа женщин, вовлеченных в коммерческий секс, что зачастую обусловлено сложным экономическим положением женщин, а также отсутствием у них информации о возможностях трудоустройства и социальной адаптации. Все эти причины в совокупности приводят к необходимости предпринимать серьезные профилактические меры среди определенных групп населения.

Поэтому главная цель проекта Программы развития ООН и ЮНЭЙДС «Профилактика ВИЧ/СПИД/ИППП среди женщин, оказывающих сексуальные услуги на трассах» - повышение уровня знаний по безопасному половому поведению женщин, оказывающих сексуальные услуги на трассах, и их клиентов.
Проект реализуется в Беларуси с апреля 2007 года. Мероприятия проводятся в Минской и Гомельской областях. Исполняющими организациями являются Республиканское общественное объединение «Белорусская Ассоциация клубов ЮНЕСКО» и Молодежное общественное объединение «Реальный мир» (г. Светлогорск).

- Насколько такие женщины охотно идут на контакт с представителями проекта?

- В проекте «Профилактика ВИЧ/СПИД/ИППП среди женщин, оказывающих сексуальные услуги на трассах» работает группа социальных работников, которые выезжают на автотрассы, прилежащие к Минску и Светлогорску. Они общаются с женщинами, проводят информационные беседы и отвечают на вопросы по проблеме ВИЧ-инфекции и инфекций, передающихся половым путём; раздают информационные материалы, предлагают средства для обеспечения профилактической защиты (презервативы, салфетки). Поскольку в рамках проекта женщины могут пройти бесплатное анонимное обследование и лечение на ИППП, то социальные работники раздают им специальные талоны для посещения врача.

Сотрудники, выезжающие на трассы, отмечают, что женщины легко идут на контакт, интересуются информацией о ВИЧ/СПИДе и ИППП, задают вопросы, охотно берут средства профилактической защиты. Было замечено, что большинство из них прерывают поиск клиентов, когда приезжают работники проекта. Такое общение удалось наладить благодаря тому, что команда проекта работает на принципах конфиденциальности и анонимности.

- Каков в основном контингент женщин, работающих на трассах?

- В рамках проекта в 2007 году было проведено поведенческое исследование среди женщин секс-бизнеса, которое показывает, что на автодорогах оказывают сексуальные услуги за вознаграждение женщины в возрастной категории от 16 до 40 лет. Половина участниц опроса находится в возрасте 23 года и младше; 25% респондентов старше 26 лет.

Свое семейное положение женщины охарактеризовали следующим образом: 52,6% процентов указали, что они не замужем, а 16 % респондентов сообщили, что находятся в разводе. 61,1% опрошенных женщин указали на наличие у них детей.

Из данных исследования можно предположить также, что для большинства опрошенных женщин предоставление сексуальных услуг за вознаграждение – это основной вид заработка, поскольку 79,3% сообщили, что нигде не работают и не учатся.

- Известны ли проститутки, которые продолжают заниматься своим ремеслом, зная о своей болезни?

- Достоверные сведения по этому вопросу получить невозможно. Возможно только предположить, что далеко не все женщины, работающие на трассах здоровы: не ВИЧ-инфицированы и не имеют инфекций, передаваемых половым путем. Косвенно, это утверждение могут подтвердить данные опроса: 35,4% опрошенных женщин секс-бизнеса (ЖСБ) указали, что у них есть знакомые ВИЧ-инфицированные женщины, оказывающие сексуальные услуги за вознаграждение; 30,3% опрошенных ЖСБ отметили, что они болели ИППП в течение последнего года; 17,2% женщин отметили наличие у них гепатита В, а 17,7% отметили наличие у них гепатита С.

- О чем обычно умалчивают, когда говорят о проблеме секс-бизнеса?

- О клиентах. Не умалчивают, а почему-то «забывают» сказать. Очевидно, что в продаже сексуальных услуг участвуют двое: продавец и ПОКУПАТЕЛЬ. И если бы не было покупателей, то и продавцов, возможно, не было. В рамках проекта было проведено исследование не только среди женщин, работающих на трассе, но и среди водителей-дальнобойщиков. Исследование показало, что уровень знаний водителей о ВИЧ-инфекции несколько ниже, чем у опрошенных ЖСБ. Отказ от использования презерватива при сексуальном контакте зачастую исходит от клиента. Так 55,4% опрошенных женщин указали, что были случаи, когда клиенты заставляли их заниматься сексом без презерватива.

Опрос мужчин показал, что среди тех водителей, которые не всегда используют презерватив при сексуальных контактах с ЖСБ на трассе, 61% женаты и 5,9% состоят в незарегистрированном браке, то есть почти 67% имеют постоянного сексуального партнера, которого подвергают риску заражения ВИЧ и ИППП. При последнем сексуальном контакте с ЖСБ на трассе 55,1% из таких водителей пользовались презервативом.

Исследование не может дать полный «портрет» покупателя сексуальных услуг, поскольку опыт работы проекта показывает, что среди клиентов ЖСБ не только водители дальнего следования, но и мужчины – водители частных легковых автомобилей.

Главное, что хотелось бы подчеркнуть. Обсуждая проблему секс-бизнеса, необходимо помнить, что это не только проблема женщин, которые предлагают себя за плату. Важно понимать, что существует ещё ряд «созвучных» проблем, и необходимо также говорить о поведении мужчин, которые предпочитают незащищенный секс с ЖСБ, и тем самым подвергают риску своих близких; о недопустимости покупки секса; о том, что насилие над ЖСБ недопустимо и наказуемо.

Информация предоставлена проектом ПРООН и ЮНЭЙДС

«Профилактика ВИЧ/СПИД/ИППП среди женщин, оказывающих сексуальные услуги на трассах» 

декабрь 2007