Главная Статьи Анонс

Читайте в газете "Автобизнес-weekly": за 3 апреля 2008

интервью с редактором AVTOBABY.INFO Эльвирой Королёвой в материале "Всё начинается с детства".

В то время как желтая пресса смаковала подробности персоналий "ментюков", делая из них лихих "героев", в "Автобизнесе" появился репортаж о Лерочке Пашкевич, чудом оставшейся в живых во время операции "живой щит". Материал назывался "Недетские вопросы" ("АБw" N11) и вызвал горячий отклик у наших читателей. Сегодня на вопросы корреспондента "Автобизнеса" отвечает автор этого материала Эльвира Королева - создатель и куратор интернет-проекта о детях и автомобилях avtobaby.info.

- Эльвира, расскажите, пожалуйста, о Вашем проекте: как появилась идея его создания и что общего у автомобиля - источника повышенной опасности, как любят часто повторять взрослые, и ребенка?
- Детско-автомобильный проект avtobaby.info появился по моей личной инициативе как журналиста, водителя и мамы в одном лице. Создавая проект, мне хотелось затронуть такие темы и вопросы, которые еще мало кто освещал. Детских сайтов в Байнете существует огромное количество, впрочем, как и автомобильных, и некоторые из них располагают статьями на тему безопасности детей на дороге, но это единичные материалы. Однако целиком и полностью посвященного этой теме белорусского ресурса не было. Запустив этот сайт, мы заполнили пустовавшую информационную нишу в белорусском сегменте Интернета. Возникший детско-автомобильный проект оказался весьма своевременным и актуальным, ведь в настоящее время наша страна, если верить статистике, переживает бум рождаемости, а также нельзя не заметить значительного увеличения количества автотранспорта на дорогах Беларуси. Теперь практически у каждой семьи есть автомобиль, если не два. В связи с этим перед молодыми родителями рано или поздно встают вопросы: как перевозить ребенка, какое выбрать автокресло, где его лучше приобретать, чем занять карапуза в дороге, что делать, если малыша укачивает? И не менее важный вопрос: как уберечь малыша от опасностей на дороге и в салоне авто? А непосредственным толчком к созданию проекта послужил мой личный опыт: когда я поступала на обучение в автошколу, помимо различных медицинских документов требовалась справка о "небеременности". Меня это жутко разозлило! Я до сих пор не могу принять такую бюрократическую "заботу", поскольку считаю это личным делом каждой женщины, получать ей "права", будучи в интересном положении, или нет. На сайте мы поднимаем тему беременности за рулем и находим горячую поддержку у посетителей, особенно автоледи.
- Какие вопросы из сферы автомобильной тематики Вы освещаете, какие считаете своими, а какие нет? Какие из них Вы считаете наиболее актуальными для нашей страны?
- В принципе сейчас на avtobaby.info наблюдается некоторый перевес в сторону темы детской безопасности на дорогах, хотя мы позиционируем себя как проект для активных родителей, то есть наши интересы базируются на теме путешествий и активного образа жизни родителей и детей. У нас в стране еще не так распространены поездки или дальние путешествия с детьми, как, например, в Европе или США. Отчасти из-за каких-то личных предубеждений родителей вроде "маленькие дети должны сидеть дома" и сами родители словно запирают себя в клетку. А во многом еще и потому, что у нас пока нет условий для комфортного передвижения с ребенком. Хотя многое в этом направлении идет к улучшению: например, некоторые крупные столичные магазины обустраивают у себя детские комнаты, где ребенок может не только поиграть, но и переодеться, а при необходимости воспользоваться туалетом. Кстати, у нас есть уникальная рубрика, в которой мы собираем информацию обо всех магазинах и супермаркетах с удобствами для детей. Например, у нас еще редко встречаются рестораны, где имеется в наличии высокий детский стульчик или пеленальный столик, а входы в некоторые магазины оборудованы "вертушками", что делает вход с детской коляской невозможным. Европа знает немало примеров, когда родители отсуживали у магазинов огромные суммы лишь за то, что там нет возможности проехать с коляской между прилавками либо нет детского туалета.
Очень популярны среди наших читателей интервью с родителями из разных стран, ведь всегда интересно узнать, как путешествуют с ребенком в США, какие удобства для путешествий с малышом есть в Латвии, каковы особенности поездок с юными автопутешественниками в Ирландии или Швеции. У нас есть материал, рассказывающий о том, как путешествует австрийская семья с девочкой-инвалидом. В ближайшее время мы планируем уделить больше внимания теме детей-инвалидов. Зная, сколько детей в Беларуси не могут передвигаться без инвалидного кресла, нельзя не удивляться - а где же все эти детки, почему их не видно на улицах и в парках? В Европе, например, можно встретить целые группы детей-инвалидов, которые направляются в зоопарк или театр. Очень хочется, чтобы и у нас родители таких детей не прятали по квартирам, а вели активный образ жизни. Подчеркну, что наш проект создан не для того, чтобы расписать, как у нас все плохо, и рассказать, как где-то очень хорошо. Мы хотим на положительном примере других стран и трезвой критике нашей действительности сделать как можно больше для комфортных путешествий родителей с детьми в нашей республике.
- Ваш проект сугубо информационный или в нем заложена еще и некая практическая составляющая? Сотрудничаете ли вы с какими-либо общественными организациями, участвуете ли в каких-то акциях, мероприятиях, кто ваши союзники и единомышленники?
- Наш проект хотя и носит информационный характер, но не замыкается в сети Интернет. Мы с удовольствием организуем различного рода социальные и благотворительные акции, пропагандируем и агитируем за детскую безопасность на дороге. Сотрудничаем с УГАИ УВД Миноблисполкома. Инспекторы ГАИ ведут у нас отдельную рубрику "ГАИ-инфо", где отвечают на вопросы наших посетителей, разъясняют ПДД и дают советы по безопасности детей. Также мы сотрудничаем с различного рода специалистами: психологами, педиатрами, которые дают рекомендации родителям по вопросам детского здоровья и воспитания. Радует, что эта тема находит интерес со стороны детских СМИ: например, в новом журнале для родителей "Растем вместе" мы ведем постоянную рубрику "Путешествуем вместе с ребенком". Думаю, очень важно для нас "выходить" из Интернета и более тесно взаимодействовать с родителями и детьми.
- Какова история Ваших взаимоотношений с автомобилем? Откуда такой интерес к автотематике?
- Без автомобиля мне очень трудно представить свою жизнь. Можно сказать, что я потомственный водитель - на протяжении нескольких поколений в моем роду были профессиональные водители. Я хоть и не профессионал, но свои водительские навыки стараюсь повышать - недавно отучилась в школе экстремального вождения Сергея Овчинникова. После усиленной тренировки экстремальных торможений, правильного обращения с рулевым колесом и оттачивания полицейских разворотов мужчины-водители пусть только попробуют мне вслед произнести: "Блондинка за рулем"! Но если серьезно, то подумываю провести авточемпионат - группа блондинок против мужской команды. Интересно было бы посостязаться в знании ПДД, автомобиля и вождении.
- Что должны учитывать родители, находясь с ребенком в автомобиле?
- Когда с тобой в машине едет ребенок, нужно подстраивать под него манеру вождения. Например, я всегда любила резво ездить, но когда у меня в салоне маленький автопутешественник, приходится себя сдерживать. Нашего сына можно смело назвать автобеби - в свои два года он уже много где побывал. Хотя, признаюсь, приучение к автокреслу не было таким уж гладким. Это естественно, что ребенку хочется сидеть у родителей на руках, а не где-то отдельно. Но к автокреслу малыша нужно обязательно приучать, несмотря ни на какие крики и сопротивление. Признаться, я не могу понять родителей, которые заявляют: мол, наш ребенок не любит автокресло. Значит, либо неправильно приучают, либо приобрели неудобное кресло. Не могу спокойно смотреть, когда в чьей-то машине ребенок стоит посреди салона, высовывается между передними креслами, корчит гримасы в заднее стекло либо, что еще хуже, сидит на переднем сиденье...
- Как необходимо воспитывать ребенка, чтобы он вырос хорошим автомобилистом? И что это такое в Вашем понимании?
- Автомобиль для меня - это как лакмусовая бумага: в процессе вождения проявляются все стороны характера человека. Не пропустил на дороге, подрезал - значит, и вне дороги этот человек способен на гадость. Я бы даже посоветовала руководителям, прежде чем принять на работу сотрудника, проехаться с ним один раз по городу и посмотреть, как тот ведет себя на дороге. Это может о многом рассказать. Кстати, такой тест практикуют некоторые крупные японские компании. Хороший автомобилист - это, на мой взгляд, тот, кому не наплевать на остальных участников движения. Хорошее знание ПДД и неплохие технические навыки вождения - это еще не основание зваться хорошим автомобилистом. Умение коммуницировать на дороге, а не вести себя, словно ты один-единственный такой уникальный, очень важное для автомобилиста качество. Это как с воспитанием ребенка: самое главное для маленького карапуза - не научиться как можно быстрее читать и писать, а освоить умение общаться с себе подобными, взаимодействовать с другими детьми и взрослыми. Так и для автомобилиста: пусть благодаря автошколе он превосходно ездит и знает Правила назубок, но если на дороге он ведет себя по-хамски, то грош ему цена. Что касается обучения детей Правилам дорожного движения, то, на мой взгляд, ребенка нужно учить безопасно переходить улицу, как только он научился самостоятельно ходить и может передвигаться отдельно от взрослого. На примере собственного чада могу сказать, что стоит немного позаниматься с малышом в игровой форме, и к двум годам он уже будет в состоянии посмотреть по сторонам, а увидев приближающуюся машину - остановиться. Также в этом возрасте ребенок начинает понимать, что на красный сигнал светофора нужно стоять, а на зеленый - идти. Однако не нужно и переоценивать детские способности. Даже самый просвещенный ребенок на дороге может повести себя непредсказуемо - дети есть дети. Лучше по возможности родителям провожать и встречать малыша из сада/школы, не отпускать одного через оживленные трассы. Самое лучшее воспитание - на собственном примере, ведь ребенок всегда копирует поведение взрослых. Так что на нас с вами лежит большая ответственность - быть образцовыми участниками дорожного движения ради подрастающего поколения.
Игорь МОСКАЛЕНКО.

Своим мнением о прочитанном и о том, хотите ли вы видеть на страницах "АБw" материалы, посвященные теме "Ребенок и автомобиль", вы можете поделиться на форуме нашей газеты в Интернете.
Пишите: Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script
Звоните: (МТС) 705-25-67, (Velcom) 702-54-97.